Ada banyak
merek spray gun yang ada dipasaran . Untuk Pemula hal ini tidak terlalu penting untuk yang baru
belajar mengecat. Anda dapat menggunakan
merek spraygun apa saja untuk mencoba semprot sana semprot sini.
Untuk mengetahui berbagai
macam spray gun anda bisa mengecek di toko cat mobil terdekat atau auto body store di kota anda. Anda akan mendapatkan
informasi harga mulai dari sekitar Rp.80 rb sampai dengan jutaan rupiah tergantung dengan
merek dan tingkat kualitas presisi.
Cangkir tempat cat biasanya sudah termasuk dalam harga tercantum atau
mungkin juga tersedia dalam bentuk aksesorisnya dengan harga tertentu
tergantung masing - masing
kegunaan dan kualitas spraygun.
Selain
spray gun, anda juga dapat membeli
bagian kepala spray gun yang menempel di spray gun dan juga
sambungan katup suplai udara ( Di toko acessoris yang lengkap biasanya tersedia ).
Kegunaan dari Nozzle / kepala spray gun adalah untuk membantu untuk menyempurnakan
setting tekanan udara pada spray gun sehingga
pola penyemprotan cat maksimal. Nantinya kita akan membahas lebih banyak tentang bagaimana mengatur /
setting pola semprotan spray gun yang sempurna.
Jadi faktor pertimbangan apa yang paling penting dalam membeli spray gun ?
Jawabanya adalah tentu
spray gun yang berkualitas. Belilah spray gun yang sudah terbukti
awet dan tersedia suku cadangnya sehingga kita mudah untuk mendapatkanya apabila terjadi
kerusakan pada spraygun. Daripada membeli
merk spraygun import yang belum jelas dan
mahal harganya,
tentunya nanti juga akan merogoh kocek pengeluaran anda lebih dalam.
cobalah sekali lagi mengecek di toko cat mobil atau toko peralatan
dikota anda.
Apabila memungkinkan dan di toko tersebut ada sales
representativenya yang memiliki pengetahuan dan pengalaman langsung dari
spraygun tersebut, berarti anda sangat beruntung dengan mendapatkan
informasi dan literatur produk spraygunsecara langsung. Contoh misal : seperti kita ketahui kadang
buku panduan spraygun tersebut menyarankan
cara penyetingan tekanan udara pada
jumlah bar tertentu. Sedangkan spray gun yang baru kita beli kadang tidak dapat digunakan pada bengkel kita yang
menggunakan kompresor lebih kecil atau lebih besar dengan ukuran pk
nya. Jika Anda tidak pernah mengetahui informasi dari orang yang
berpengalaman langsung dengan spraygun tersebut kemungkinan spray gun
anda tidak pernah anda operasikan
dengan benar dan maksimal.
Sehingga sangat mutlak anda meminta rekomendasi orang yang lebih
berpengalaman ( dipraktekan ). Ingat, yang bisa mengecat dengan mengecat
dengan baik tidaklah sama.
Apabila anda
menggunakan spraygun konvensional (model lama) tekanan udara yang diperlukan kadang melebihi 60 psi. Dengan
tekanan udara yang cukup tinggi ke permukaan bidang yang akan dicat akan menimbulkan lebih dari 65% dari bahan tersebut hilang karena
cara penyemprotan yang berlebihan. Selain itu,
tekanan udara yang tinggi beresiko menerbangkan
debu dan kotoran yang akan jatuh pada bidang pengecatan dan akan menimbulkan ketidak sempurnaan hasil pengecatan.
Solusi yang lebih praktis adalah mengurangi
tekanan angin pada kompresor
anda, sehingga cat bisa keluar dari spray dengan baik dan melekat pada
permukaan bidang. Secara otomatis hal ini lebih sedikit cat yang
terbuang daripada
penyemprotan bertekanan tinggi dan memantul pada permukaan bidang.
spraygun dan pola uji: spraygun memiliki dua
sekrup setting kontrol yang terletak di bagian belakang atas dari spraygun yang berfungsi sebagai
pengatur aliran udara dan pengontrol lebar semburan cat. Apabila
spraygun di setting dengan benar akan menghasilkan pengecatan yang profesional dan akan awet apabila anda rajin untuk membersihkanya.
Cara pembersihan akan di ulas nanti pada
artikel ini.
Sekarang kita akan berlatih dan
belajar bagaimana cara membuat pola semprotan yang benar, dan ini penting . Berbagai
produk cat mempunyai rasio dan pola hasil semprotan yang berbeda-beda tergantung pada
tekanan udara yang dianjurkan tiap produk cat. Untuk itulah anda diharuskan untuk mencoba-coba dan belajar, sehingga mempunyai ketrampilan mengenal masing masing
karakteristik produk cat yang berbeda yang kemudian anda memperoleh ketrampilan
dalam menyeting spraygun anda, dan mengetahui bagaimana cara mendapatkan pola
semprotan yang paling bagus.
Anda bisa memulai menyemprotkan pada kertas foto kecil untuk uji coba
guna mendapatkan pola yang tepat. Saran saya, janganlah pernah memulai
penyemprotan sebenarnya sebelum anda mendapatkan
setting spraygun dan pola semprotan yang benar - benar sudah tepat.
Kadang-kadang
pada waktu ditengah pengecatan ada pola yang tidak tepat. Untuk
memeriksa itu, cobalah semprotkan cat pada kertas foto ujicoba tadi.
Apabila
ada kotoran atau perubahan pola, semprotlah dengan tekanan angin yang besar supaya
kotoran yang ada didalam spraygun terbuang. Jika masih belum mau bagus coba periksa
tombol tekanan udara. Jika pola masih cacat lepaskan
spraygun dari selang dan bersihkan dengan seksama. Kemungkinan besar ada
kotoran yang menyumbat dan pastikan sebelum anda melanjutkan kembali pengecatan.
Pada saat anda melihat pada bagian yang sulit dijangkau
hasil pengecatan tidak sama, maka anda harus
mengurangi tekanan udara pada spraygun anda dan mengukur area
yang akan di aplikasi tersebut pada bidang lain untuk uji coba.
Alternatif lain untuk memudahkan menjangkau bagian - bagian yang sulit,
gunakanlah rak untuk
mempermudah pengecatan. Baik itu rak yang bisa digantung, meletakan
body panel,
posisi miring atau mendapatkan sudut tertentu pada bidang pengecatan. Periksa kembali
bagian bagian yang telah di cat dan pastikan tidak ada yang kurang
dari hasil pengecatan tersebut.
Bagaimana
cara membersihkan spraygun sehingga dapat selalu menghasilkan pola
semprotan yang bagus dan selalu berpola sama setiap kali anda pakai
untuk bermanuver?
Sebuah hal yang sangat penting untuk diingat adalah bahwa
spraygun harus dibersihkan dan dipelihara secara konsisten setiap kali anda selesai menggunakanya, sehingga spraygun akan selalu bekerja dengan baik.
Gelembung
udara, material dapat menyumbat saluran spraygun apalagi cat yang sudah
mengering dan material cat sangatlah sulit untuk dibersihkan. Anda HARUS !!! membiasakan
membersihkan spray gun anda setiap kali anda selesai menggunakanya.
Isilah cangkir
spraygun dengan thinner, kemudian sekalah dengan kain memutar yang akan
membersikan cangir dari sisa material cat.
Kemudian kosongkan thinner dengan cara menyemburkan dengan tekanan
tinggi. Kemudian isi ulang kembali cangkir lagi 1/4 menggunakan thinner
bersih dan semprot kali ini dengan gerakan dinamis menyumbat-membuka
ujung jari ke kepala spraygun. Gerakan ini akan menghasilkan suara
mendesis dan
membersihkan lubang lubang di dalam spraygun (
pembersihan seperti mengocok dan mengaduk sisi dalam spraygun ). Isi
kembali cangkir kira-kira 1/4 dengan thinner bersih dan semprot melalui
ujung kepala spraygun sekali lagi. Pastikan Anda kemudian membersihkan cangkir secara menyeluruh.
Selanjutnya,
semprot lagi dengan thinner melalui kepala dan pastikan hanya thinner
yang keluar dengan bersih dan tidak adalagi cat yang tersisa, apabila
masih terdapat
sisa cat ulangi lagi proses diatas sampai benar -
benar bersih. Saat sudah bersih, semprotkan udara kering pada spray gun
untuk menghilangkan deposit
thinner pada spray gun.
Gunakan sikat khusus yang biasanya terdapat pada paket anda membeli spray gun untuk
membersihkan sisa kotoran yang mengeras dan menyumbat pada saluran kepala spraygun atau gunakan sesuatu yang dapat menggores untuk
membersihkan kotoran yang menyumbat dan mengganggu kinerja spraygun. Terakhir gunakan kain bersih untuk mengeringkan spraygun, simpanlah spraygun dengan posisi vertikal setelah dikeringkan
Memiliki
spraygun yang berkualitas sangat penting
untuk menghasilkan pengecatan yang profesional akan tetapi bukanlah segalanya.
Cara menyemprotkan cat juga sama pentingya.
Anda harus selalu
memegang spraygun pada sudut yang benar ke permukaan yang dicat dengan
jarak 6-10 inci. Anda juga harus memperhatikan
rekomendasi yang tertera pada manual book anda. Apabila anda tidak dapat melakukan posisi
tersebut maka pakailah tangga untuk
mengecat bidang yang tinggi dan harus berjongkok pada posisi rendah. Hal ini untuk menghindari penumpukan cat pada bidang dan menimbulkan
bercak-bercak atau tidak rata daya tutup catnya. Tangan anda harus bebas bergerak pada saat memegang
selang udara dan jauhkan dari permukaan bidang pengecatan. Apabila anda
memegang spraygun dengan posisi miring maka akan berakibat tidak meratanya
ketebalan lapisan pengecatan;
cat akan berakibat tebal dan basah pada bidang yang dekat dengan kepala
spraygun dan yang jauh akan lebih kering dan tipis lapisanya. Apabila
lapisan luar tebal, maka cat basah pada lapisan atas akan lebih cepat
mengering dibanding yang berada pada lapisan sebelumnya. Thinner akan
menguap dari bawah pada lapisan sebelumya dan akan mengakibatkan ketidak
sempurnaan hasil pengecatan.
Pada hasil penyemprotan miring yang
jauh akan menghasilkan lapisan yang tipis dan mengering sebelum menempel
pada permukaan bidang yang mana akan mengakibatkan cat seperti habis
di cat ulang ( overspray ) bukanya
hasil pengecatan baru ( sempurna / maksimal ).
Satu-satunya
penggunaan pengecatan spraygun menggunakan posisi miring adalah saat
mengecat spot repair. Spot cat atau partikel hasil semburan miring ini digunakan untuk
tehnik aplikasi pengecatan blending warna yang lama dan baru supaya menimbulkan kesan menyatu di sekitar cat yang lama. Anda harus belajar
tehnik penyamaan warna ini lebih dalam untuk meningkatkan skill anda sebelum anda mencoba mengaplikasikanya pada mobil.
Kap mesin dan atap mobil terletak pada bidang yang horisontal. Ini berarti anda harus
memegang spraygun secara horizontal ketika mengecat
, dan harus sama tebal lapisanya. Tergantung pada seberapa tinggi dan
lokasi dari panel, Anda mungkin kesulitan mencapai tengah panel yang
lebih besar. disarankan untuk memindahkan panel terlebih dahulu untuk
memudahkan
proses pengecatan untuk mendapatkan hasil yang maksimum .
Gunakanlah rak untuk menggantung kap mesin supaya
proses pengecatan lebih mudah . Mulailah mengecat pada satu sisi
kap mesin
dan kemudian langsung dilanjutkan kebagian yang lain sampai selesai.
Dengan cara demikian maka tidak perlu harus membungkuk pada
body mobil yang dicat
dan menyebabkan kotoran dari pakaian atau tubuh anda jatuh pada bidang
pengecatan yang akan mengakibatkan noda pada pemukaan bidang yang akan
dicat.
Untuk mencegah cat menetes di panel yang sedang dicat , akan lebih bagus apabila menyelotip / isolasi pada tutup cangkir wadah cat untuk menghindari cat goyang dan tumpah di
permukaan pada bidang horizontal
. Pada intinya perhatikan wadah cat ( masing masing type ) apabila
menggunakan sistem sekrup maka harus diputar dengan kencang supaya tidak
bocor.
Pegang spraygun sehingga kepalanya tegak lurus ke permukaan. Hal ini sangat penting. Lakukan apa yang diperlukan untuk menjamin
posisi sudut sudah benar
. Pindah dari satu panel ke panel yang lain dengan mulus, sambil
berjalan stabilkan gerakan anda dan dan teruslah berlatih untuk
mendapatkan cara yang benar, jadi pastikan anda berlatih menggunakan
panel pengujian atau kertas. Semprotlah dengan tumpang tindih dengan
setengah di panel body dan setengah lagi pada kertas penutup bidang (
koran ). Pertahankan dengan kecepatan yang sama dan pada
jarak 6-10 inci dari bidang permukaan .
Mulailah mengecat pada bidang bagiaan tepi dan kemudian pada bidang utama. Dengan cara ini maka anda melakukan
tehnik blending warna dengan tujuan membantu daya tutup bidang utama yang nantinya bisa digunakan untuk
menghemat pengecatan ( dengan sedikit cat jika diperlukan ). Apabila anda mengaplikasikan langsung
ketebalan semprotan ke bidang utama pengecatan langsung dan pinggiranya menyusul maka akan terjadi
cat overspray / akan mengakibatkan hasil pengecatan yang tidak sempurna.
- Reviewer:
tokocatmobil lima -
ItemReviewed:
Tips Menggunakan & Perawatan Spray gun
sumber referensi